Belum ganti karena belum rusak.”, pernyataan itu sering kali dilontarkan sebagian ladies pengguna motor matic ketika menyangkut persoalan motor, nih. Padahal, sepeda motor akan bertahan dalam kondisi prima apabila dirawat secara berkala, lho. Umumnya, para Ladies mengerti bahwa pemakaian oli harus diganti minimal sebulan sekali dan tentunya menggunakan oli motor terbaik untuk matic agar tarikannya semakin mantap. Jika masih bingung harus pakai yang mana, Anda bisa melihat daftar oli terbaik melalui link berikut ini https://ilti.idemitsu.com/id/productcategory/oli-mesin-motor. Penggantian oli bisa juga berdasarkan pada kondisi jalan atau jarak yang ditempuh, jika sudah mencapai 4.000 km, sebaiknya oli diganti, ya.
Ladies, ternyata, tidak hanya oli saja, lho, yang harus diganti. Setiap komponen memiliki masa pakainya masing-masing, jika performanya sudah menurun sebaiknya diganti agar tidak mengganggu performa motor secara keseluruhan. Setidaknya ada 5 komponen yang wajib diganti berkala. Apa saja? Simak artikel ini, ya
- Oli Gardan
Ada oli mesin, ada juga oli gardan. Oli gardan berfungsi sebagai pelumas di komponen transmisi. Jika oli habis, bisa menghambat mesin dan kendaraan tidak bisa berjalan dengan mulus dan perjalanan pun menjadi tidak nyaman. Biasanya penggantian oli gardan ini dibarengi dengan oli mesin. Ada juga yang mengganti setiap dua kali penggantian oli mesin.
- Filter
Filter merupakan komponen motor matic yang harus diperhatikan betul dan harus diganti secara berkala karena usianya yang pendek. Filter motor matic yang bermasalah akan sangat mempengaruhi kinerja mesin motor. Jika dipaksakan, bisa sampai merusak motor matic secara perlahan. Ada baiknya filter diganti dengan yang baru apabila sudah kotor, hal tersebut guna menjaga performa mesin. Filter ini termasuk filter udara, filter oli, filter bahan bakar, hingga filter pendingin kabin kendaraan.
- Busi
Busi memiliki fungsi sebagai penghasil api agar pembakaran mesin bisa bekerja. Pembakaran ini dilakukan dengan mencampur udara dan bahan bakar. Maka dari itu, kondisi busi yang baik akan sangat mempengaruhi kinerja mesinnya. Komponen ini merupakan komponen vital, sehingga sebaiknya dilakukan penggantian secara berkala atau bisa dilakukan setiap motor sudah mencapai 10.000 km.
- Kampas Rem
Kampas rem juga termasuk komponen motor matic yang harus diganti secara berkala. Kanvas rem yang aus akan mempengaruhi kinerja motor matic dan bisa membahayakan jika rem tidak berfungsi dengan baik. Tanda-tanda kampas rem sudah habis adalah jika rem terasa sudah dalam dan tidak pakem.
- Ban
Terlepas dari komponen mesin, ban juga merupakan komponen penting yang harus diganti secara berkala. Kondisi ban yang baik sangat mempengaruhi keselamatan pengendaranya. Ban yang sudah halus lebih berpotensi mudah tergelincir saat di jalan. Anda bisa mengecek kondisi ban melalui pattern dan teksturnya. Pastikan menggantinya minimal tiga tahun sekali atau batas maksimal pemakaian 40.000 km.
Nah, itulah 5 komponen motor matic yang wajib diganti secara berkala. Tidak perlu menunggu rusak dulu untuk diganti. Jangan lupa dan jangan malas juga untuk memanaskan motor sebelum digunakan agar oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga performa mesin motor lebih maksimal.
